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Stromboli

24. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Der Stromboli empfing uns extra mit Knall und frischer Lava!

Abends gab es einen großen Schreck. Juliane hatte Ruderwache und setzte in der Dunkelheit aus Versehen das Ruder mit dem Feststellhebel fest. Und er ließ sich nicht mehr lösen – das Schiff war also manövrierunfähig. Zum Glück war Valentin gleich zur Stelle und konnte mit etwas Mühe das Problem lösen.

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Die Straße von Messina

23. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Heute geht es zur Abwechslung mal 20 Seemeilen über die Straße. Natürlich nur symbolisch.

Die Straße von Messina ist die Meerenge zwischen Sizilien und dem italienischen Festland. Man muss schon ein bisschen aufpassen, es gibt viel Schiffsverkehr und starke abwechselnde Strömung, die fast an die eigene Schiffsgeschwindigkeit heranreicht. Wenn man zum falschen Zeitpunkt losfährt kann es passieren, dass man Vollgeschwindigkeit fährt aber sich trotzdem nicht von der Stelle bewegt.

Deshalb hat Arvin auch den wichtigsten Posten als Ausguck.

Levin am Kompass, auch wichtigster Posten.

Zweitwichtigster Posten: Der Navigator Michelle:

Der Rest der Crew hält sich bereit

oder zeichnet schon mal den neuen Kurs ein.

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Weiter geht’s

22. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Unsere heutige Etappe geht 30 Seemeilen nordwärts, nach Taormina. Die Mannschaft ist dabei, die Fender einzuholen.

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Tankstelle

21. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Da wir viel unter Motor fahren mussten, war es an der Zeit, den Tank nachzufüllen. Abgesehen davon, dass er mit 800 Liter ein bisschen größer als der vom Auto ist, ist auch die Anfahrt zur Tankstelle meist nicht so einfach, da man vorsichtig manövrieren muss.

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Landgang

20. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Wir haben uns wieder ans Landleben gewöhnt – mal schnell Brötchen und Pfirsiche einkaufen ist auch schön. Aber wir vermissen auch die „Stille“, denn Wind und Welle machen zwar auch ordentlich Krach, jedoch ist das ein angenehmes Geräusch ohne den Gestank der Stadt und ohne die vielen Menschen. Gerade warte ich im Waschsalon auf unsere Wäsche – die Jungs haben heute morgen die letzten frischen T-Shirts angezogen…

Natürlich haben wir auch wieder ein paar Dinge auf dem Schiff zu erledigen! Die rote Navigationsleuchte funktioniert nicht – sie war total korrodiert. Die Badeleiter hat eine Stufe verloren. Und innen mussten noch ein paar Sachen sortiert, aufgeräumt und aussortiert werden. Gegen fünf haben wir uns dann noch mit „Nonna und Nonno“ aufgemacht zum Eisessen und um uns das Theatro Romano anzuschauen – sehr imposant! Gleich gibt es leckeres Abendboot auf dem Schiff – italienisches Brot mit Salat, Käse und Wurst. Und wir müssen dringend auf unsere erste Etappe anstoßen, wozu wir gestern Abend zu müde waren.

Heute kommt auch Michele an Board und bringt den Autopilot mit. Hoffentlich klappt es mit dem Einbau, denn gerade nachts wäre es schön, nicht die ganze Zeit am Steuer stehen zu müssen, jetzt wo wir einen AIS-Alarm haben. Er bringt auch noch drei Kopflampen mit – da hatten wir lediglich eine – viel zu wenig wie wir gemerkt haben.

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Catania

19. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Endlich wieder festen Boden unter den Füßen.

Die Planke liegt

Das war wirklich eine lange Etappe. Wir mussten viel motoren weil es zu wenig Wind gab und bei viel Wind und starker Krängung kam Wasser durch die Ruderachse ins Schiff. Aber jetzt gibt es erst einmal ein großes Eis für alle und Valentins Eltern Ursula und Sigismund sind extra von Riparbella aus angereist, um unser Boot zu bewundern.

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Die ARGO im Funkloch

18. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Kein Internet? Wo gibt es denn das heutzutage noch!
Nun, mitten auf dem Ionischen Meer. Aber man ist ja fleißig dabei, auch diese weißen medialen Flecken auf dem Globus zu tilgen. „OneWeb Satellites“ heißt das Zauberwort.

Und ihr könnt euch gerne die Zeit vertreiben, indem ihr noch einmal die Videos von der Bootssuche anschaut. Die Links dorthin findet ihr auf der Seite „Die ARGO in Zahlen“ ganz unten.

Die guten Wünsche unserer Mütter und Omas möchten wir Euch auch nicht vorenthalten:

“ Auf hoher See – ob es da eine Internetverbindung geben wird?
Wir haben unser Köfferchen für den Ausflug nach Catania bereits gepackt und sind sehr aufgeregt. Ein Stück toskanischer Schinken vom Riparbella-Metzger ist eingepackt sowie ein langes Stück Rutschteppich, das Valentin für Anrichte und Schrankböden bestellt hat. Ob ich das richtige besorgt habe?
Und ob das Treffen und die Verabredung klappen wird? Catania hat mehrere Häfen …
Eure Ursula“

„Guten Morgen Seefahrer, Ihr kommt ja ganz schön voran auf dem großen Wasser.
Tolle Fotos und Videos habt ihr gemacht. Weiter so!!!!
Seid lieb gegrüßt von Oma Li“

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Heute geht es aufs offene Meer hinaus

17. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Nun geht es wirklich auf große Fahrt. Wir haben 260 Seemeilen Luftlinie vor uns. Bei durchgehend gutem Wind brauchen wir etwa 35 Stunden, in denen wir kein Land sehen werden. Das ist schon sehr aufregend.

Der Start verlief reibungslos und mit ordentlich Krängung pflügen wir durchs Wasser.

Wir sind nicht alleine, eine ganze Delfinherde begleitet uns.

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Max hat Geburtstag

16. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Heute hat Max Geburtstag. Annettes und Hendriks kleiner Sohn wird drei.

Nach einem schönen Geburtstagsfrühstück gab es dann viel Spaß an Deck und im Wasser.

Jetzt haben wir im Rahmen unserer ersten Etappe nur noch die Überfahrt hinüber nach Catania vor uns.

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Tag 4

15. Juli 2019 by syargo Keine Kommentare

Unsere erste Nachtfahrt verlief ohne größere Ereignisse.

Leider mussten wir den größten Teil der Strecke unter Motor fahren weil überhaupt kein Wind war. Voraussichtlich kommen wir gegen acht beim Zielankerplatz an.

22 Uhr: 70 Seemeilen geschafft, heute Nacht haben wir noch 40 sm vor uns.

Aber unser Tag begann ganz entspannt.

Der frühe Vogel
Aufbruch, da drüben liegt die SY „IASON“

Das was wie ein misslückter Kopfsprung aussieht, ist das Lösen der Ankerkralle. Das ist kein Seemonster, was sich festgekrallt hat, sondern ein Tampen, der beim Ankern zwischen Ankerkette und Schiff festgemacht wird, um die Ankerwinde zu entlasten.

Unter Motor ging es dann weiter in Richtung Patras.

Die Brücke von Patras

Unter der Brücke von Patras

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